Великая Китайская стена – длина, история и интересные факты

Китайская стена как туристическая достопримечательность

Наиболее интересные участки Великой Китайской стены расположены к северу от Пекина. Поездка к стене — самая популярная экскурсия в столице Китая. В первую очередь нужно определиться, как вы хотите пройти к стене: самостоятельно или в составе походной группы? У каждого варианта есть свои достоинства и недостатки. Прочтите нашу статью «Китайская стена — экскурсия или в одиночку», где мы подробно рассказали о ней.

Если вы решите ехать в одиночку, то вам лучше всего подойдет секция Бадалин (на фото справа), так как до нее можно быстро и удобно добраться на поезде. Читайте нашу статью «Поездка в Бадалин к Великой Китайской стене”.

Если вы выбрали поход, у вас будет более широкий выбор секций стен. Мы рекомендуем участок Мутяньюй как самый интересный в окрестностях Пекина. Поездка на Великую Китайскую стену на экскурсию сочетается с посещением гробниц императоров Мин или Подземного дворца. Полный список вариантов см. В нашей статье «Экскурсии в Пекин”.

Только посетив саму стену, можно ощутить все величие этого грандиозного сооружения, попытаться представить, сколько людей и сколько времени оно было построено. Поймите китайцев, которые считают Великую Китайскую стену своей национальной гордостью. Прочтите нашу статью «На китайской стене» и посмотрите фотогалереи.

Как добраться до Великой Китайской стены из Пекина

Добраться из Пекина в Бадалин можно на общественном транспорте:

• автобус № 877 (экспресс от остановки Deshengmen, 12 CNY);
• общественный автобус № 919 (ходит дольше, с остановками, необходимо уточнять, довезет ли он вас до Бадалина;
• поездом S2 от станции Huangtudian, затем бесплатным автобусом до станции канатной дороги Badaling;
• на специальных экскурсионных автобусах: от Qianmen, East Bridge, Xizhimen Gate, остановки Beijing Railway Station.

Добраться из аэропорта Пекина до Великой Китайской стены (Бадалин) можно трансфером (метро / автобус + автобус или метро / автобус + поезд) или трансфером — таких предложений хватает как для групп, так и для путешественников индивидуально.

Транспорт к стене Мутяньюй из Пекина (с одной пересадкой):

• от станции Дунчжимэнь автобусом № 916 (экспресс или регулярный) до Северного проспекта Хуайжоу (Huairou Beidajie);
• переезд на маршрутных автобусах h23, h24, h35 или h36 до Мутяньюй.

Транспорт от Пекина до стены Симатай (с 1 пересадкой):

• автобус № 980/980 Express (15/17 юаней соответственно) от Дунчжимэнь до автовокзала Миюнь;
• затем — Ми 51 (8 CNY) до села Симатай.

Чтобы добраться до Губейкоу из Пекина, сядьте на автобус-экспресс 980 от Дунчжимэнь до автобусной станции Миюнь, затем сядьте на автобус Mi 25 до пункта назначения.

Цзиншалин из Пекина:

• на метро (линия 13 или 15) до West Wangjing, затем на туристическом автобусе до пункта назначения (отправление в 10:00, 11:00, 13:00, 15:30 и возвращение в 10:30, 11:30, 13: 30, 15:00, тариф 32 CNY); актуально только в сезон с апреля по 15 ноября;
• от Дунчжимэня автобусом № 980 до округа Миюнь, затем самостоятельно (с сопровождающим, арендованным автомобилем, такси) до Цзиньшалин.

Хуаньягуан из Пекина:

• междугородним автобусом до Цзичжоу (30-40 юаней), затем на местном чартерном микроавтобусе до Ханьягуана (25-30 юаней);
• поездом до Цзичжоу от Восточного железнодорожного вокзала Пекина (15 CNY), затем на чартерном микроавтобусе.

Транспорт из Пекина до Великой Китайской стены на участке Хуанхуачэн:

• от Дунчжимэня на специальном туристическом автобусе, который курсирует в высокий сезон с апреля по октябрь (выходные и праздничные дни). Вы должны купить обратный билет — Великую китайскую стену на берегу озера Хуанхуачэн за 80 юаней;
• из Дунчжимэнь на автобусе-экспрессе 916 или 916 до автобусной станции Huairou, затем автобусом H21 до небольшого западного озера.

Чтобы добраться из Пекина до участка Шаньхайгуань Великой Китайской стены, сядьте на поезд до станции Шаньхайгуань, а затем пешком. Расписание поездов есть на сайте.

Трансфер, такси из Пекина

Удобно будет заказать трансфер к ближайшим и наиболее востребованным участкам стены:

Подробное описание

Многие до сих пор спорят и не могут назвать точную цифру длины Великой китайской стены. Если брать во внимание разрушенные территории, то примерная длина Великой Китайской стены составляет 21 тысячу километров. Из-за того, что отдельные фрагменты постепенно теряются, ни один математик не сможет назвать точную цифру, с точностью до метров. Чтобы понять все аспекты этой феноменальной структуры, вам следует проанализировать все аспекты описания Великой Китайской стены.
Возраст
Строительство Великой Китайской стены официально признано самым феноменальным по масштабам. Этот процесс длился много веков, а название появилось еще в начале 19 века. Изначально они хотели назвать его «Земля драконов» или «Пурпурная граница». Местные жители и строители называли стену скромнее: преграда, крепость, защита. Первый камень был заложен в III веке. Идея была одобрена императором Цинь Шихуанди, но даже его потомки не смогли дожить до завершения этого грандиозного проекта.
Всего на этот процесс ушло почти 23 века. Все началось с 475-221 гг. ПЕРЕД ХРИСТОМ Н.С.
Общая длина
Точная длина гигантского здания на момент завершения строительства уже не может быть определена, потому что некоторые его части полностью разрушены. Если обратиться к археологическим данным, то общая цифра для экватора составляет 40 075 000 километров. Если брать протяженность территории ВКС по охвату, то это 9 тысяч километров, общая протяженность географически 21 196 километров. Дело в том, что ВКС проходит по низменностям и гористой местности, захватывает ущелья хребта Иньшань, так что это только цифры, которые до сих пор обсуждаются.
Данные составлены на основе древних светских хроник, которые сохранились на протяжении всего периода строительства.
Территории, в городах которых действует видеоконференцсвязь

Великое китайское строение охватывает земли не только городов, но и провинций. Помимо огромных территорий, видеоконференцсвязь касается и включает в себя множество сегментов.
Более подробная информация на каждом сайте:

1. Центральная часть Китая — Ганьсу. Центром здесь считается город Ланьчжоу. Он был основан в 1929 году, когда здесь уже располагалась ВКС.
2. Пекин — столица Китайской Народной Республики, основан в 473 году. Город уже существовал, когда начались первые этапы строительства.
3. Тяньцзинь — город, граничащий с Пекином на юго-востоке.
4. Ляонин — северо-восточная провинция, основанная в 1907 году.
5. Шэньси — центральная провинция, граничащая с Монголией.
6. Нинся — автономный район, в котором расположен крупнейший город Китая.
7. Бадалин — туристический объект, расположенный в 75 километрах от Пикинской земли.
8. Цзюйонггуань находится в том же направлении, что и Бадалин. Эти два сайта пользуются наибольшей популярностью у туристов.
9. В Шаньхайгуане часть ВКС появилась в 16 веке и олицетворяет восточную часть стены. Площадка расположена на холме, поэтому местные жители говорят, что это ступенька под небом.
10. Циньхуандао — самая нетронутая местность.
11. Янгуань — территория Воздушно-космических сил, полностью разрушенная временем. Помните, что когда-то здесь проходившая оборонительная стена напоминает высокую башню. Его использовали для наблюдения за территорией и информирования местных жителей о приближении врага. Эту башню давно перестраивали, поэтому теперь она открыта для посещения туристами.
12. Губейку — заброшенный район, где остались только руины ВКС. Этот район любят те посетители, которые любят смотреть на разрушенные постройки.
13. Цзяньку — опасный район, пройти который может только путешественник в хорошей физической форме. Несмотря на то, что большая часть этого отрезка разрушена, туристы смогут подняться по старинным лестницам. Всегда есть риск попасть в камнепад или упасть с обрыва.
14. Мутяньюй — единственный объект KVS, который был полностью отремонтирован и, похоже, был построен недавно. Прогуливаясь по этой части стены, туристы встретят сторожевые башни. Люди часто используют их в качестве наблюдателей. Каждый путешественник сможет взглянуть на территорию Китая с высоты 8 метров.
15. Симатай — еще один опасный сегмент, демонстрирующий видеоконференцсвязь в первозданном виде. На этом месте находится водохранилище Симатай, красивое в любое время года.

Последний особо популярный крупный сайт — Яньменгуань. Эта часть Великой Китайской стены была построена во времена Воюющих государств. Экстремисты очень любят это место, потому что здесь есть возможность получить адреналин, перейдя через водохранилище по подвесному мосту и посетив старинный музей в одноименном поселке.
Толщина китайской стены
Стена очень длинная, а ее параметры не имеют определенных пропорций. Именно поэтому невозможно определить точную толщину стен. Здание возводилось на протяжении нескольких столетий, в этом процессе участвовали различные строительные коллективы, а схема постоянно развивалась.
Основные нюансы, которые стоит выделить:

• показатели длины варьируются от пяти до восьми метров;
• снаружи кирпичные выступы в виде зубцов;
• внутри по всей длине стоит небольшая преграда толщиной около метра.

Большинство строителей, участвовавших в возведении Китайской стены, хотели, чтобы она выглядела как забор с боков и пешеходная дорожка сверху. Общая длина этих участков составляет примерно 749,95 км. Высота прогулочной части варьируется от 6 до 10 метров.
Нюансы строительства
Чтобы узнать, сколько кирпичей используется в Великой Китайской стене, потребуется несколько лет для расчета каждой секции ВКС, а приблизительное количество составляет ~ 12 096 кирпичей на один метр секции стены. Начало строительства относится к тому периоду, когда практически все государства мира находились в состоянии войны. Можно было ожидать нападения со стороны кого угодно. Ошибочно думать, что стена возникла на пустом месте. Сначала начали возводить оборонительные сооружения, которые позже стали соединять между собой воздушно-космические силы.
Во время строительства власти несли ответственность за каждый участок, который правил в этой области. Идея создания большого объекта возникла не сразу. Император Цинь Шихуанди решил объединить оборонительные столбы. Во время этого процесса возникли трудности, потому что во многих местах требовались дополнительные меры для обеспечения прочности стены.
В некоторых местах земля была неустойчивой. Современные строители укрепляют такие места перед возведением зданий, но раньше этого не было. Именно поэтому эти территории были разрушены и восстановлены с течением времени, но до сих пор почти все они были разрушены. Во время правления Хань и Мин, возводя блоки, строители засыпали их землей, которую смешивали с щебнем. Сейчас многие скажут, что это первый рецепт бетона.

Кое-где использовался рисовый клей, в который добавлялась гашеная известь. Такой состав обеспечил надежное скрепление строительного материала. Ходят легенды, что в эту рисовую смесь добавляли раздробленные кости солдат, погибших в боях. Они сказали, что таким образом пытались увековечить память о них, сказать, что они умерли за свою Родину и их смерть не была напрасной. Историки опровергают этот факт.
Во время правления династии Хань использовались и другие техники. В некоторых местах внутренние слои создавались не из камня, а из бревен. Между деревянными конструкциями разлетелись осколки камня. Поэтому такие детали практически не сохранились. Стоит отметить, что на разных участках использовался материал, доступный для строительства на определенной территории. Использовать один и тот же строительный материал по всей длине стены было невозможно.

Длина Великой Китайской стены и другие цифры

Какова длина Великой Китайской стены? Ответ на этот вопрос намного сложнее, чем может показаться. Многие думают, что стена когда-то была построена целиком, но это серьезное недоразумение. В течение 2700 лет стена строилась постепенно. Некоторые сайты были добавлены, некоторые заброшены.

Цифра длины Великой Китайской стены сильно зависит от методики подсчета. Есть официальная цифра, которую китайские ученые получили после пяти лет исследований. Этот показатель составляет 21 196 километров, отчет об исследовании был опубликован в 2012 году.

Как вы понимаете, китайцы пересчитали все найденные участки. Это также включало полностью исчезнувшие части конструкции. Части стены, построенной в Монголии при императорах династии Цин, также вписываются в этот расчет, хотя никто никогда не классифицировал их как часть Великой китайской стены. Понятно, что китайские ученые действовали по принципу «чем дольше, тем лучше”

Международное сообщество не спешит признавать эту потрясающую новую фигуру. Многие ученые считают, что китайские специалисты явно преувеличили. В мире официально признана еще одна цифра — 8850 километров, но получена она не в результате исследований, а как историческое наследие времен династии Мин.

Археологические раскопки все еще продолжаются, и ученые находят новые места. Совсем недавно был обнаружен участок такого типа протяженностью 290 километров. Эта часть стены начинается у горы Ху-Шань в провинции Ляонин и заканчивается у перевала Цзяюй в провинции Ганьсу.

Это недавно обнаруженное место было построено из земли, а не из камня или кирпича, и теперь от стены почти ничего не осталось. Даже последние остатки построек здесь исчезнут через несколько десятилетий. Главный враг Великой Китайской стены — опустынивание на северо-западе Китая. В этих районах происходит серьезная деградация почвы.

Климат меняется, дуют сильные ветры и случаются песчаные бури. Считается, что треть Великой Китайской стены уже потеряна навсегда. Особенно большой урон представляют участки стены в провинции Ганьсу, потому что именно здесь проходил знаменитый «Шелковый путь”.

Многие участки Великой Китайской стены теперь выглядят так, что определить в них укрепления уже невозможно. Их идентифицируют по косвенным признакам: камни с надписями, глиняные изделия, находки металлического оружия.

Согласно отчету Китайской Академии Великой Китайской стены за 2002 год, только 30% стены находится в удовлетворительном состоянии.

Новые археологические находки и исчезновение следов стены из-за опустынивания еще больше усложняют задачу определения истинной длины сооружения.

Ширина стены колеблется от 6 до 9 метров, в окрестностях Пекина обычно 7 метров. Высота от 5 до 8 метров. Кстати, такая малая высота разочаровывает многих туристов. Люди ожидают увидеть что-то гигантское, но здесь это всего лишь двухэтажная высота современного жилого дома.

Китайская стена на карте Китая

Великую Китайскую стену много раз перестраивали. Мы обсудим это подробно позже в разделе, посвященном истории этого сооружения.

На фото справа вы видите карту Китая с очертаниями стены династии Мин — классической версии Великой Китайской стены.

Остальные участки заброшены и мы их не рисовали. Кроме того, если все они отображаются на этой карте, она будет заполнена полосами.

Цель этой карты — дать читателю адекватное представление о расположении Великой Китайской стены на карте Китая, а не просматривать абсолютно все ее участки.

Почему разрушается наследие предков?

На протяжении трех имперских «королевств» подряд Китайская стена строилась и перестраивалась несколько раз. Он был построен во времена правления династий Цинь, Хань и Мин. Каждая династия вносила что-то новое во внешний вид постройки, придавая постройке постройки новый смысл. Строительство было завершено во время правления Мин. Возведение стены стало одной из причин масштабного восстания, во время которого был свергнут последний представитель династии.

Сегодня даже современные строительные технологии и инновации не могут остановить разрушение огромного сооружения. Некоторые участки стены обрушиваются сами по себе из-за дождя, солнца, ветра и погоды.

Другие демонтируются местными жителями, чтобы использовать материалы для строительства деревень. Туристы также повреждают стену. Часто есть участки стены, покрытые граффити. Камни и другие детали извлекаются из конструкции.

Кроме того, некоторые участки Великой Китайской стены расположены настолько далеко от городов, что проверить их состояние просто некому. А дорогостоящий для экономики бизнес не укладывается в современный китайский бюджет.

Великая Китайская стена производит впечатление сооружения, органично вписанного в ландшафт. Он словно сливается с деревьями, холмами и степями вокруг себя, не нарушая красоты мест, где находится. Его цвета — землистые и песочные оттенки. Если посмотреть со стороны, создается впечатление, что структура, как хамелеон, адаптируется ко всем оттенкам окружающей зелени и растворяется в древесных палитрах местной растительности.

У этого аттракциона много каналов и ответвлений. Его история полна тайн, трагедий и загадок. Да и сама конструкция инженерными изысками не выделяется. Но значение, которое сегодня заключено в этом символе, позволяет нам сказать, что китайский народ не имеет себе равных в труде и настойчивости. Фактически, для возведения этого сооружения потребовались тысячелетия и миллионы человеческих рук, возводящих стену камень за камнем.

Сколько кирпичей использовано

Никто не знает, сколько кирпичей было использовано при строительстве Великой Китайской стены. Жители разграбили здание и использовали его части в своих целях. Ясно одно: грандиозный памятник может бесследно исчезнуть в ближайшие 15-20 лет. Согласно последним исследованиям, участок стены, расположенный в провинции Ганьсу, будет разрушен в течение 5 лет. И этот период не случаен, так как плохие погодные условия, инерция властей уже к этому приводят. Помимо коренных народов, свой вклад вносят и туристы. До 2005 года было довольно популярной традицией увозить из поездки кусочек Великой Китайской стены.

Внимание! В настоящее время чиновники строго следят за его безопасностью, и если иностранцы попытаются вытащить кирпич «на память», это будет считаться административным правонарушением, за которое налагается штраф в размере 5000 юаней (более 700 долларов США).

Видно ли Великую Китайскую стену из космоса

Это второй по популярности вопрос об этой собственности. По этому поводу были проведены десятки исследований и расчетов, многие космонавты были опрошены. Правда уже найдена и доказана, но споры не утихают.

Великую Китайскую стену НЕ ВИДИТ из космоса невооруженным глазом. Этот факт уже многократно доказан. По расчетам, остроты зрения человека для этого не хватает. Чтобы увидеть такой объект из космоса, нужно иметь зрение в 7 раз острее, чем у человека.

Первый китайский космонавт Ян Ливэй (на фото слева), полетевший в космос в 2003 году, поставил точку в этом вопросе. После полета репортеры спросили его: видел ли он Великую Китайскую стену с орбиты? Космонавт ответил коротко и четко: «Нет”.

Ширина конструкции 7 метров. Многие улицы в городах широкие, но из космоса видны только очень широкие улицы мегаполисов. Кроме того, Великая Китайская стена неотличима по цвету от окружающего ландшафта. Неудивительно, что Ян Ливэй этого не заметил.

Одно время об этом много спрашивали Нила Армстронга (на фото слева) — первого человека на Луне. Его интересовало, видна ли Великая Китайская стена с поверхности Луны? Армстронг утверждает, что оттуда не видно никаких искусственных объектов. Это подтверждает Базз Олдрин (на фото слева) — его партнер при первой высадке на Луну.

Американский астронавт Джеффри Алан Хоффман (на фото слева) провел много времени, созерцая поверхность Земли из космоса, но так и не нашел Великую Китайскую стену. Первый космический турист Деннис Энтони Тито тоже посмотрел, но ничего не увидел.

Но астронавт Уильям Пог видел стену, но только в бинокль. После полета Уильям Пог сказал, что позже пытался увидеть это невооруженным глазом, но из этого ничего не вышло. Этот список космонавтов и астронавтов все еще длинный, мы думаем, что нет смысла продолжать его.

Однако есть астронавты, которые утверждают, что заметили Великую китайскую стену. Среди них: астронавт, ныне сенатор Джейк Гарн, астронавт Юджин Сернан и участник экспедиции на МКС Эд Лю.

К сожалению, этот миф до сих пор живет в популярной культуре и особенно силен в Интернете. Каждый второй сайт, рассказывающий о Великой Китайской стене, претендует на то, чтобы быть видимым из космоса. Мы надеемся, что внесли свой вклад в дело образования и убедили читателей, что это всего лишь иллюзия.

10 интересных фактов

1. Великую Китайскую стену не видно из космоса, но ее можно увидеть с самолета. По нему проходит большая часть маршрутов из России в Китай. Посмотрите в иллюминатор, и вы его увидите.

2. Удивительно, но ни на одной монете или банкноте китайского юаня нет изображения Великой Китайской стены.

3. Великая Китайская стена признана символом №1 Китая. В «ожесточенном бою» он победил гигантскую панду, пекинскую утку и знаменитых китайцев — Мао Цзэдуна и Конфуция.

4. Китайцы называют это «Стеной 10 000 Ли». Один ли равен примерно 0,5 км.

5. Вынося кирпич из Великой Китайской стены, вы совершаете административное правонарушение. Штраф в размере 5000 юаней.

6. В Китае есть подземный рынок кирпича. Средняя цена составляет 50 юаней, и вы все еще можете торговаться. Мы не рекомендуем покупать такие кирпичи, так как вы не сможете вывезти эту покупку за пределы Китая. Другие подарки и сувениры лучше выбирать себе. Кроме того, кто гарантирует, что этот кирпич настоящий? Подделка подделки — популярная афера среди туристов в Китае.

7. Перед приездом в Китай вы увидите стену, она изображена на китайских визах.

8. Название «Великая стена» является абсолютным рекордсменом среди торговых марок в Китае. Это названия машин, разных сортов чая, одежды, обуви и бесчисленное количество торговых марок продуктов питания. Это также название известной китайской винной марки, но китайской марки сигарет с таким названием не существует.

9. На Великой Китайской стене ежегодно проводится три благотворительных марафона. Участвовать может любой желающий.

10. Китайская стена неоднократно использовалась в рекламных целях. Здесь снимали рекламные ролики ADIDAS, снимали клипы несколько музыкантов, в том числе Джастин Бибер, но все эти клипы и рекламные ролики остались незамеченными широкой публикой.

Как выглядит китайская стена сегодня

В настоящее время Китайская стена простирается на всю территорию КНР от Ляонина до Цинхая. Многие из его участков время от времени разрушаются из-за воздействия природных стихий. Стена также пострадала от действий людей, которые демонтировали ее для строительства домов. Разрушаются и туристы, которые хотят увезти кирпичи на сувенир. Власти принимают меры, чтобы сохранить этот памятник архитектуры для потомков.

Длина Великой Китайской стены в километрах и милях

Ученые были заняты расчетом длины Китайской стены, кропотливо измеряя все области, многие из которых труднодоступны или находятся в полуразрушенном состоянии. К 2008 году работы были завершены, и длина Китайской стены была определена в 8 851 км (5 500 миль). Учитывались только сохранившиеся до наших дней укрепления.

Раньше Китайская стена была еще более обширной. Археологи рассчитали общую длину стены со всеми когда-либо существовавшими ветвями. Были рассмотрены сюжеты, которые когда-то делили отдельные владения. Поскольку земли были присоединены к Китайской империи, они были снесены за ненадобностью. Остальные участки стены рухнули под воздействием времени. Новые укрепления часто строились параллельно старым. Длина всех когда-либо построенных участков стены составляла 21 196 км (13 170,7 миль).

Высота китайской стены

На разных участках высота конструкции неодинакова. В среднем это 7,5 метра, а с учетом зубьев 1,5 метра достигает 9, а местами даже 10 метров

Ширина китайской стены

Укрепления строились с расчетом, что через них сможет переправиться конный отряд из 5 человек или переправиться через них 10 пехотинцев. Для этого хватило 4,5 метра. Это средняя ширина китайской стены. У основания он шире — 5,5 метра.

История строительства

История Великой Китайской стены содержит еще больше мифов, которые китайские археологи опровергают в поте лица. Первое заблуждение — стена строилась как единый проект. Очевидно, это не так. Никакая древняя империя не смогла бы выдержать столь крупное строительство за короткий промежуток времени.

Например, пирамида Хеопса — это строительный объект. Собрали рабочих, построили несколько десятков лет, построили, посадили фараона внутрь и разошлись. С Великой китайской стеной все пошло иначе.

Еще в VII веке до нашей эры китайцы разработали простую, но эффективную технологию строительства. Сначала сооружали деревянную опалубку, затем внутрь насыпали грунт. Конечно, качество такого сооружения было невысоким, но скорость возведения была колоссальной для того времени. Так китайцам удалось построить первые длинные стены.

Строительство оборонительных сооружений было особенно активным в «период враждующих царств», когда семь государств Китая постоянно находились в состоянии войны друг с другом. Сегодня очень мало остатков этих стен сохранилось, так как они были быстро смыты дождем.

В конце 3 века Цинь Ши Хуан завоевал весь Китай и стал его первым императором. Он приказал снести стены между бывшими государствами и объединить стены на севере в единое оборонительное сооружение для защиты от варваров «сунну» (мы называем их «гуннами”).

Цинь Ши Хуан также инициировал несколько других крупных строительных проектов. Его терракотовая армия, его могила в Сиане и Великий канал сохранились до наших дней. Он также начал строительство нового грандиозного императорского дворца, но этот дворец не сохранился до наших дней.

Напомним, что Цинь Шихуан правил недолго — с 221 по 210 год до нашей эры, и не смог завершить строительство Великой Китайской стены. Строительство продолжалось во время последующей династии Хань.

После династии Хань Китай снова оказался раздробленным. Про стену забыли, потом снова начали ее восстанавливать. В это время начинают появляться участки камня и кирпича, но центр сооружения по-прежнему засыпан землей.

Строители всегда использовали материалы, которые можно было найти поблизости. Китай все еще мог нести расходы на строительство, но перевозить камни или кирпичи на большие расстояния было непосильно даже для Китая.

Там, где рядом были горы, стена была построена из камней. Там, где были залежи хорошей глины, строили из кирпича. Там, где ничего не было, строили по старинной технологии: с земли в деревянной опалубке.

В начале 13 века Чингисхан собрал кочевые племена под своей властью и немедленно двинул свою армию на завоевание Китая. Конечно, Великая Китайская стена не остановила его. Монголы быстро захватили один из форпостов: Биденчэн в провинции Шаньси к западу от современного Пекина, они открыли ворота, и вся их армия вошла на территорию Китая.

После завоевания монголы правили Китаем более 100 лет, эти правители вошли в историю как династия Юань. Им просто не нужна была Великая Китайская стена. Денег на ремонт не было, гарнизоны и караульные сняли. Китайская стена рушилась.

В конце 14 века династия монголов Юань была свергнута китайцами в результате освободительного движения и великого восстания. Воцарилась новая династия Мин. Императоры Мин много раз сражались с монголами, но не смогли полностью устранить монгольскую угрозу. Они вернулись к тактике сдерживания и срочно начали восстановление Великой Китайской стены.

Все мощные и красивые участки стены вокруг Пекина, которые любят видеть туристы, были построены в эпоху Мин. Именно при императорах династии Мин стены в большинстве областей стали каменными или кирпичными, и для защиты стали использоваться пушки. Именно в этот период он достиг максимальной длины в 8 850 километров.

Однако Великая Китайская стена не спасла династию Мин. В середине 17 века вспыхнуло новое восстание, на этот раз против императоров Мин. Повстанцы захватили Пекин, и последний император династии Мин повесился на шарфе в парке недалеко от Запретного города.

В это время к Китаю с севера подошла маньчжурская армия. К тому же у них не было проблем с прохождением Великой Китайской стены. Генерал Ву Санги открыл им двери, которые надеялись подавить восстание с помощью маньчжур. В результате маньчжуры оккупировали Пекин и основали собственную династию Цин, правившую Китаем до 20 века.

Императоры династии Цин боролись и успешно общались с монголами. Они устранили угрозу вторжений кочевников и отодвинули границы Китая на крайний север. Великая Китайская стена снова пришла в негодность. Постепенно он разрушился и сохранился до наших дней в плачевном состоянии.

Последний раз стена использовалась в военных целях в 1933 году. Здесь произошла великая битва между армиями Японии и Китая во время Второй китайско-японской войны.

В конце 20 века власти КНР активно начали восстановление построек и развитие туризма. Во время экскурсий к стене туристы теперь видят результат труда современных ученых-реставраторов.

Размеры

Согласно последним расчетам размеров стены, ее длина составляет 8,85 тыс. Км, а длина с ответвлениями в километрах и метрах рассчитана на всех разбросанных по Китаю участках. Предполагаемая общая длина здания, включая уцелевшие участки, от начала до конца составит 21,19 тыс. Км.

Поскольку положение стены проходит в основном по гористой местности, она проходит как по горным хребтам, так и по дну оврагов, ее ширину и высоту нельзя было выдержать единообразными цифрами. Ширина (толщина) стен составляет 5-9 м, в то время как у основания она примерно на 1 м шире верхней, а средняя высота составляет около 7-7,5 м, иногда достигает 10 м, внешняя часть стены дополнены прямоугольными зубцами высотой до 1,5 м. По всей длине сооружены кирпичные или каменные башни с разнонаправленными бойницами, оружейные склады, смотровые площадки и комнаты для охраны.

При строительстве Великой Китайской стены по плану башни строились в едином стиле и на одинаковом расстоянии друг от друга — 200 м, равном дальности полета стрелы. Но при соединении старых участков с новыми, башни другого архитектурного решения иногда прорезают гармоничный узор стен и башен. На расстоянии 10 км друг от друга башни дополняются сигнальными вышками (высокие башни без внутреннего обслуживания), с которых часовые охраняли окружающую среду и в случае опасности должны были подать сигнал соседней вышке с помощью пылающий огонь.

Причины строительства укрепления

Строительство укрепления началось в третьем веке до нашей эры, когда Китай состоял из разрозненных королевств и княжеств, воюющих друг с другом. Воспользовавшись внутренней враждой, кочевой народ хунну совершил набег на княжества. Кочевники грабили и убивали жителей, сжигали дома.

В этот период, названный «эпохой враждующих государств», к власти пришел император Цинь, объединив империю в единое государство. Обозначая границы созданного государства и одновременно защищая людей от набегов кочевников, царь построил новые крепкие стены.

Кто строил Великую Китайскую стену

О зверствах при строительстве Китайской стены ходит множество легенд. Стену называют самой большой братской могилой в мире. Говорят, что при строительстве погибли тысячи людей и из костей этих несчастных сделали раствор для кладки камней и кирпичей.

Самая популярная из этих легенд — история женщины Мэн Цзянь Му. Согласно легенде, ее муж умер во время строительства стены, и ее тело было замуровано внутри. Он так сильно плакал, что от его крика рухнула стена. Она смогла взять тело и похоронить мужа.

Это красивая легенда, но никаких подтверждений ей не найдено. Китайские археологи уже провели сотни раскопок на остатках Великой Китайской стены и не обнаружили внутри трупов строителей. Все анализы раствора показывают, что он сделан из рисовой муки и никаких следов костей обнаружено не было.

На самом деле во время строительства погибло много людей. Условия для рабочих были тяжелыми. Люди ночевали на улице и недоедали. Некоторые из рабочих на самом деле были рабами или заключенными.

Сейчас мы живем в гуманном обществе, где заключенные содержатся в тюрьмах за государственный счет. В древности пленных всегда использовали на благо страны.

В Китае было очень мало рабов. Заключенных было больше, но все равно мало. Приходилось брать наемных рабочих, чаще всего из разоренных крестьян.

Длина, ширина и высота стены

На протяжении всего периода строительства укрепления и размеры стены на разных участках различались. Это зависело от ландшафта и способа строительства. В среднем высота укрепления достигала 7,5 метров, с прямоугольными зубцами — до 9 метров. Ширина у основания составила 5,5 метра, а вверху — 4,5 метра. На верхней площадке укрепления свободно могут стоять пять всадников. По всей длине укрепления сторожевые вышки располагались на расстоянии двухсот метров друг от друга, в пределах досягаемости стрелы. С их помощью можно было быстро предупредить всех о надвигающейся опасности. Также были сторожевые вышки, башни с бойницами и двенадцать ворот.

По некоторым данным, общая протяженность фортификации составляет 4 тыс. Км. По другим данным, длина достигает 6 тыс. Км. Между конечными точками оборонительного укрепления можно провести прямую линию протяженностью 2450 км. Обязательно нужно учитывать, что фортификация никуда не уходит по прямой, она постоянно поворачивается и изгибается. Внутренняя часть стены защищена преградой высотой около метра. Раньше в этом заграждении располагались желоба.

Самые примечательные участки Великой Китайской стены

Эти объекты находятся прямо в столице современного Китая, реконструированы и открыты для экскурсий:

1. Дзюйюйгуань или «Северный проход», известный как «Бадалин». В древности эта часть стен использовалась китайцами как оборонительное сооружение для своих земель. Стена из кирпича и камня имеет высоту 7,8 м и ширину 5 м.
2. Великая китайская стена династии Мин — крутой участок Цзиньшанлинга. Его длина составляет 11 км, а высота колеблется в пределах 5-8 метров. Особый интерес представляет одна из 67 сторожевых вышек, расположенных на высоте 980 метров над уровнем моря и поражающая своим великолепием и видами.
3. К юго-востоку от Цзиньшанлинга туристам доступно еще одно место, что не менее удивительно — Великая китайская стена Мутяньюй. И хотя его длина составляет всего 2,25 километра, он расположен извилистой линией вдоль самых высоких скалистых гор.
4. «Первый проход под небом». Участок расположен в восточном конце, он считается одним из самых ранних сооружений Великой Китайской стены.

Назначение и функции Великой Китайской стены

Как мы уже видели из истории, Великая Китайская стена не спасала от больших армий. Его основная военная функция — защита от небольших групп кочевников, что всегда было главной «головной болью» Китая”.

Стена полностью не спасла от мародеров. Небольшие группы кочевников легко преодолевали его. У них были проблемы на обратном пути, когда нужно было перевезти добычу. То есть стена не защищала как военное сооружение, а была препятствием, сдерживающим мародеров.

Главной задачей часовых было не бороться с врагами, а предупреждать об их появлении. Для этого на сторожевых вышках зажигали костры. Пламя было видно ночью, а дым — днем. Костры зажигались один за другим «по цепочке», затем информация о появлении врага передавалась в ближайший гарнизон.

У стены было гораздо больше умиротворяющих черт. Первый — это пограничный контроль. Например, Шелковый путь трижды пересекал Великую Китайскую стену. Торговцы взимали пошлину трижды, трижды проводили таможенные проверки и трижды обыскивали на предмет контрабанды. Также на стене занимались миграционным контролем.

Даже сегодня некоторые страны возводят стены, чтобы контролировать миграцию населения. Например, 550-километровый барьер разделяет США и Мексику. Американцы построили его именно для предотвращения нелегальной миграции мексиканцев в США. Идея была подчеркнута американцами среди древних китайцев.

Стена выполняла транспортную функцию. Люди шли по хорошей длинной дороге. По нему было легко ходить даже в самую плохую погоду, его не «уносили» дожди.

И, конечно же, в отдельные моменты стена служила для местных жителей неиссякаемым источником стройматериалов. Как только гарнизоны и караульные удаляли с какой-либо местности, ее сразу же разбирали на постройку домов.

Такая участь постигла многие памятники старины. В Египте пирамида Хефрена потеряла всю свою облицовку, за исключением вершины, эта облицовка использовалась при строительстве домов и мечетей в Каире. Римский Колизей издавна использовался горожанами для подобных целей. Есть еще много примеров.