Китайские копии известных автомобилей

Hunkt Canticie

Кроссовер очень напоминает культовые британские внедорожники семейств Land и Range Rover. Конечно, с технической точки зрения пересечений быть не может.

Canticie основан на другом китайском «клоне»: Zotye T800. За производительность отвечает 2-литровый турбомотор. Агрегат сомнительной надежности якобы способен выдавать до 218 л.с. Действительно, этот показатель заметно ниже, а использование турбины на четырехцилиндровом двигателе чревато проблемами с головкой блока, особенно в китайской версии.

Производитель позиционирует интерьер внедорожника как собственную разработку дизайнеров интерьера. На самом деле, это получился футуристический вид с явным плагиатом круглого селектора автоматической коробки передач Range Rover.

Среди достоинств этого автомобиля можно выделить только его цену: на момент выпуска Hunkt Canticie стоила около 1,15 миллиона рублей.

Beijing B40 — Jeep Wrangler

Этот пекинский внедорожник выглядит великолепно. Сама механическая часть этого китайского внедорожника, как говорят, скопирована с автомобилей Jeep Wrangler (Willys) первого поколения).

Нарушают ли закон Китайские авто производители

Если бы не местное законодательство, многие компании не уходили бы из аудитории. Китайские автомобили копируют практически все качества продукта. Невооруженным глазом можно заметить сходство не только в дизайне, но иногда и в эмблемах.

В Китае нет закона об авторском праве, поэтому любые претензии к недобросовестным производителям могут быть только устными. Эта проблема не ограничивается автомобильным рынком. Если бы ситуация была иной, на прилавках не было бы китайских аналогов смартфонов и популярных брендов одежды.

Zotye SR9

Явная пародия на Porsche Macan. Если рядового автолюбителя сомневаются только другие надписи на капоте и крышке багажника, знаток марки сразу заметит проблему.

Снаружи SR9 выделяется более дешевая окраска кузова, а при ближайшем рассмотрении можно заметить низкое качество пластика на решетках и элементах отделки.

Силовой агрегат автомобиля — бензиновый двигатель мощностью 190 лошадиных сил с турбиной. Примечательно, что внедорожник выпускается исключительно с передним приводом и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Дизайнеры Zotye не постеснялись и практически полностью скопировали дизайн интерьера Macan. Некоторые элементы эргономики, очевидно, имеют разные размеры или пропорции, но общая концепция является явной копией Porsche.

Стоимость копии начинается от 15 000 долларов.

«Двойник» лидера среди внедорожников

Всем известно, что Land Rover производит лучшие внедорожники. Автомобили китайского производства вряд ли могут похвастаться достойными внедорожными качествами. Хотя есть модели, которые визуально напоминают кроссоверы британской компании.

Возьмем, к примеру, Hongqi LS5. Эта модель выглядит мощно и брутально, и во многом благодаря своим размерам, ведь длина автомобиля достигает 5198 мм. Его высота составляет 1890 мм, а ширина — 2098 мм. Дорожный просвет более 30 см.

Под капотом этого полноприводного внедорожника стоит неплохой 4,0-литровый двигатель V8 мощностью 381 л.с в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Цена китайского кроссовера пока неизвестна.

Zotye 2008 и Daihatsu Terios

В зависимости от класса машины меняется и цена на подделку. Следовательно, для китайского рынка необходимо производить клоны по доступной цене. Производители долго не задумывались и выбрали популярный в Европе Daihatsu Terios. Это небольшая классическая машина, удобная для использования в городских условиях.

BAIC Qishi

Популярностью пользуется американский среднеразмерный внедорожник Jeep Cherokee. Китайская модель BAIC Qishi является его копией.

Аналог предлагается как с задним, так и с полным приводом. Также есть два варианта двигателя на выбор. Модель оснащается двигателями мощностью 122 и 141 л.с соответственно. Это очень слабые двигатели. Jeep Cherokee 1992 года также оснащался 5,2-литровым двигателем мощностью 211 лошадиных сил. А современные версии SRT8 6.4 4WD, выпускаемые с 2013 года, имеют под капотами двигатели мощностью 468 л.с. А клиренс китайского аналога до показателя бездорожья не дотягивает. Он равен 18 сантиметрам, в то время как у Jeep Grand Cherokee клиренс составляет 21 см.

Кстати, BAIC Motor владеет множеством других автомобилей, внешне похожих на американский внедорожник. Это BAIC BJ20 и BJ40. Эти китайские аналоги немного более впечатляющие. BJ40, например, оснащен 250-сильным 2,3-литровым турбомотором. В Китае его цена начинается от 130 000 юаней (1 075 000 руб.).

Eagle EG6330K

В этом случае захват заметить немного сложнее. Необычный автомобиль, на первый взгляд, является пародией на культовую BMW 600 Isetta.

Справедливости ради стоит отметить, что производитель не скрывает сходства автомобилей. Интересно, что китайские дизайнеры отказались от уникальной входной двери Isetta и установили вместо нее традиционные четыре двери.

Оригинальный BMW 600 выпускался с 1957 года и оснащался двухцилиндровым мотоциклетным двигателем объемом 0,6 литра. Eagle, в свою очередь, остановил свой выбор на электрифицированном агрегате мощностью 7,2 кВт, способном развивать мощность 5 л.с. По заявлению производителя, этого должно хватить на максимальную скорость до 60 км / ч.

Особое внимание стоит уделить стоимости сверхкомпактного автомобиля: по предварительным данным, цена не превысит 4 тысяч долларов.

Brilliance V5 — BMW X1

Если вы не можете и не можете сделать что-то лучше, лучшая альтернатива — просто скопировать то, что вам нужно. Даже великие художники часто рисовали копии известных шедевров. Видимо, по этому пути идут китайские автопроизводители.

Например, вот еще одна копия их автомобиля BMW X1. Речь идет о модели Brilliance V5, которая хоть и не очень похожа на автомобиль BMW, однако их сходство также заметно невооруженным глазом.

CH Auto Lithia и Audi R8

Когда китайские производители выпускают реплики средней ценовой категории, не стоит особо удивляться. Страна должна занять нишу серийных производителей. Но когда они решают клонировать элитные и невероятно дорогие автомобили, копии которых также стоят недешево, возникает недоумение. Затем, в 2010 году, для состоятельного класса жителей Китая была предложена копия Audi R8.

Hengtian L4600

Toyota Land Cruiser — культовый японский внедорожник с многовековой историей и традициями. L4600 от Hengtian — всего лишь копия 200-го кузова кроссовера.

По заявлению китайского бренда, на автомобиле установлен 4,6-литровый двигатель мощностью до 286 л.с. Также что касается интерьера, дизайнеры не стали заморачиваться и скопировали основные элементы эргономики.

Начальная стоимость L4600 варьируется от 1,8 миллиона рублей. Стоит отметить, что за эту сумму можно купить внедорожник от Mistubishi, Mazda или другого известного производителя автомобилей.

BYD S8 и Mercedes CLK

Китайцы не виноваты в этой ситуации. Из-за самой большой в мире импортной пошлины для жителей страны покупать оригиналы очень дорого. Таким образом, любой желающий ощутить хотя бы часть престижа, который предлагает такой автомобиль премиум-класса, может приобрести BYD S8. Это хоть и не полная, но все же достойная копия Mercedes CLK, которую можно приобрести по более высокой цене, но все же ниже первоначальной.

Как выбрать авто из Китая

Учитывая востребованные в России известные китайские автомобили, потенциальные покупатели часто не понимают, на какие параметры опираться при выборе. На самом деле все очень просто. Не стоит искать какой-то трюк в автомобиле PRC — сосредоточьтесь на базовом наборе критериев.

Тип привода

Производители Поднебесной устанавливают на машины следующие агрегаты:

• передний;
• задний;
• деловой костюм.

Последний всегда устанавливается на внедорожники, практически превращая их в настоящие «внедорожники». Но расход топлива в этом случае значительно превысит средний.

Важно! Тем, кто не готов переплачивать за бензин или дизель, рекомендуется брать передний или задний привод.

Выбор трансмиссии

Механический или автоматический? Китайские машины доступны в обеих версиях. Поэтому надо покупать то, к чему привык водитель. Однако китайским автовладельцам рекомендуется присмотреться к АКПП. Они:

• надежный;
• прочный;
• легко ремонтировать.

На этом фоне китайские механики существенно проигрывают. Такие коробки часто долго «думают» и выходят из строя через 50 000 км.

Безопасность

Современные модели оснащены разветвленной системой безопасности, и китайцы не исключение. Обязательный базовый комплект:

• воздушная подушка;
• ABS — антиблокировочная система тормозов;
• EBD — распределение сил в тормозной системе.

Не будут лишними и другие варианты (например, определение давления в шинах с автоматической блокировкой).

Важно! Традиционно китайские автопроизводители хорошо оснащают свои модели. Даже в базовой комплектации система безопасности будет максимально полной.

Клиренс

Дорожный просвет — показатель, который варьируется в зависимости от класса автомобиля. Для седанов стандартный клиренс составляет 13-15 см, но внедорожники и кроссоверы могут похвастаться более значительными цифрами — более 20 см.

Важно! Чем больше клиренс, тем больше проходимость автомобиля. Если автомобиль покупается в первую очередь для города, не стоит гнаться за высоким клиренсом.

Вместимость

Китайские компании производят широкий ассортимент автомобилей. Для небольших семей и пар отлично подойдут седаны вместимостью до 5 человек. Кроссоверы, внедорожники и минивэны могут с комфортом разместить до 8 человек вместе с водителем.

Важно! Для покупателей, которые отдают предпочтение вместительности, подойдут автомобили с трансформируемым салоном. В них может разместиться большое количество людей, а при необходимости перевозки грузов достаточно сложить задние сиденья, увеличив тем самым объем полезной площади багажного отделения.

Интерьер

Дешевые и дорогие китайские автомобили — это всегда продуманный интерьер. Производители стараются поместить в салон все необходимое для комфорта, сделав его функциональным.

Но при этом очень многое зависит от комплектации автомобиля. Базовые пакеты, безусловно, предлагают хороший уровень комфорта, но исключают из списка дополнительные опции (например, подогрев сидений и рулевого колеса, многосегментную регулировку сиденья водителя).

Роскошные комплектации более привлекательны и включают в себя все возможные опции, которые сделают даже длительное вождение приятным.

Brilliance V3 и BMW i3

Еще одна подделка, о которой стоит подумать. Многие утверждают, что нельзя не заметить сходство с BMW i3. Но также технически говоря, немецкий оригинал — это электромобиль класса седан, а Brilliance V3 — по запросу — 100% кроссовер.

BYD S8 — Mercedes CLK

владеть автомобилем Mercedes в Китае — это очень престижно. Но это очень дорого, и все из-за самых больших в мире ввозных таможенных пошлин. Таким образом, только достаточно обеспеченные люди могут позволить себе купить настоящий автомобиль Мерседес. Но есть и альтернатива на китайском рынке. Например, вы можете позволить себе купить автомобиль BYD S8, который является копией автомобиля Mercedes CLK. Да, конечно, вы не получите для себя той премии, которую обычно дают автомобили Mercedes своим владельцам, но тем не менее в этом случае вы значительно сэкономите, так как автомобили BYD S8 стоят в три раза дешевле.

Chery Amulet

На условное второе место можно поставить Chery Amulet. На самом деле, когда-то эта машина была очень популярна. Seat Toledo сыграл роль «оригинального» автомобиля. Машина прожила в России пять лет, с 2006 по 2010 год.

Штаб-квартира Толедо.

Изготовителям амулетов удалось создать автомобиль, который практически все внешне и внутренне напоминают Толедо.

За модель была взята версия 1993 года, но это не повлияло на популярность китайской модели. Но китайцы поставили собственный двигатель (1,6 л). Кстати, как и обмен, который для многих «счастливых» покупателей оказался весьма проблематичным.

В салоне первым делом пронесся запах дешевого пластика. Если вы внимательно посмотрите на тело, вы также можете ясно увидеть различные зазоры на одной стороне тела. Детали в салоне наскоро прикручиваются. Поэтому об особом качестве говорить не приходится.

Хотя эта модель некоторое время производилась в России, к этому «шедевру» приложили руку и местные мастера».

Машину, конечно, можно критиковать бесконечно, но на тот момент это была настоящая иномарка — комфортная, тихая и достаточно качественная (по сравнению с продукцией АвтоВАЗа).

Успех автомобиля подтвердили довольно высокие продажи. В 2006 году машину купили почти 13 000 человек, но через год эта цифра снизится на 30%. На вторичном рынке таких моделей сегодня меньше.

Читайте также — Самые дешевые автомобили в России 2020/2021, новые, китайские, б / у, в каком городе, с АКПП, с кондиционером, где собирают.

Чудеса на конвейере

Неизвестное и до сих пор обнаженное тело таинственной Хаймы, свисающее с конвейерной ленты, вызывает искренний интерес. Количество точек сварки внутри вдвое больше, чем у среднестатистического «китайца», а покраска происходит по очень специфической технологии: после антикоррозионной химической обработки краска наносится на еще влажный грунт, и все это сэндвич приготовлено за один проход. Технологи клянутся, что глянцевая корочка не только шикарная, но и прочная — она ​​должна прослужить не менее шести лет.

С любопытством продолжаю наблюдать за рождением машины. Здесь выращивают двигатель с коробкой передач, а потом на смену приходит задняя подвеска… Не могу поверить своим глазам: это многорычажная — по китайским меркам непосильная роскошь по цене и сложности ! К тому же, как мне сказали, его характеристики запомнились магическим инженерам именитой английской компании Lotus.

Brilliance V3 — BMW i3

Этот экземпляр автомобиля не сильно указывает на сходство с BMW. Но если присмотреться, можно определенно заметить много общего с моделью автомобиля BMW i3. Но в отличие от электромобиля i3, Brilliance V3 на самом деле кроссовер.

Едем: мягко, еще мягче..

По ходовым качествам Haima выглядит намного лучше, чем любой другой китайский автомобиль. У него довольно мягкая походка. А если рассматривать комфорт вождения исключительно из плавного положения, то в этом он даже лучше оригинальной Mazda3.

А вот спортивности «матрешки» нет: характеристики амортизаторов выбраны неаккуратно — им явно не хватает энергоемкости. В быстрых поворотах корма начинает плыть, при разгоне машина приседает на дно и при активном торможении проваливается носом в асфальт. Последнее упражнение он выполняет с особым рвением, так как эффективность идеально настроенных тормозов у ​​китайцев невысока. Но если посмотреть на машину глазами рядового автомобилиста, не склонного волноваться на дороге, то машина оставляет на удивление приятное впечатление.

Zotye Z600 и Audi Q5

Рекордсмен по ремонту китайских автомобилей, дизайн которых полностью скопирован с существующих моделей — Zotye. Этот концерн имеет свои копии практически для всех популярных моделей Европы и Запада. Это удивительно, когда за основу берешь проекты, известные своей надежностью. А при изготовлении на их основе китайской копии логика перестает работать. Так что на этот раз всеми любимый Audi Q5 попал под нож.

Минивэн из Поднебесной

Немного внимания стоит уделить сегменту М, говоря о китайских копиях автомобилей. Lifan Xuanlang — аналог практичного американского минивэна Ford S-Max.

В основе этой модели лежит платформа седана Lifan 820 с полностью независимой подвеской, электроусилителем руля и дисковыми тормозами. Пока что минивэн предлагается только с 133-сильным 1,8-литровым двигателем, которым может управлять 5-ступенчатый «механик» или «автомат».

Автомобиль хорошо оборудован. В базовое оснащение входит мультимедийная система с цветным дисплеем, 7 кожаных сидений, кондиционер, панорамный люк, парктроник, камера заднего вида, полный электропакет, функции обогрева и многое другое. Предполагается, что функциональный китайский кроссовер будет стоить в Китае ~ 110 000 юаней (910 000 руб.).

CH Auto Lithia — Audi R8

Внедорожники и седаны — самые популярные автомобили в самом Китае. Но у них тоже есть спрос на суперкары. Особенно их клоны. В противном случае многие производители автомобилей в Китае сегодня не стали бы выпускать свои спортивные автомобили. Например, есть также модель CH Auto Lithia, которая явно похожа и имитирует автомобильную модель Audi R8.

Хорошо сидим..

В салоне радуют отсутствием единого набора штампов и котировок на большинство чайных автоматов. Правда, до Mazda это далеко, хотя приборная панель с тремя колодцами с хромированной отделкой явно рассчитана на «три рубля».

Но внутри вы не найдете намёка на дешевое китайское зрелище, от которого сначала закатываются глаза, а потом вместе лезут лбами. Здесь царят баланс и чувство меры. Конечно, речь не идет о дизайнерских изысках, дорогих материалах или просто интересных открытиях. Просто и достаточно качественно — не более того. Но это лучшая похвала китайской машине.

Плавно устроившись в удобном кресле, я внимательно огляделась. Найти причину разочарования в Хайме действительно сложно. Дверные панели отделаны мягким на ощупь материалом, есть место для вместительных карманов. Между сиденьями небольшой, но удобный подлокотник с ящиком под обивку (входит в базовую комплектацию).

Центральная консоль отделана псевдоалюминием и черным лаком. Да, поворотные ручки управления кондиционером на почти геральдическом щите этой консоли можно было бы сделать более четким, а кнопки аварийного предупреждения и обогрева заднего стекла — без острых краев. Управление аудиосистемой не вызывает нареканий: большие клавиши не могут отсутствовать, а их назначение понятно с первого взгляда.

Если вы видите климат-контроль вместо кондиционера, это явный признак более дорогой установки — например, кожаных сидений, датчиков парковки и других приятных дополнений.

Можно пожаловаться, что третьему пассажиру, сидящему в центре дивана, не хватит места для головы. Но это обычное дело для гольф-каров.

Аналоги BMW X1

Этот премиальный баварский кроссовер полюбился многим. Перечисляя китайские копии автомобилей, нельзя не упомянуть «братьев» BMW X1. А их трое.

Первый экземпляр называется Zinoro 60h. Это гибрид BMW и Brilliance. Внешне он отличается от оригинала эмблемой и отсутствием фирменной двойной решетки радиатора. Модель оснащена турбобензиновым двигателем мощностью 136 л.с и электродвигателем мощностью 15 л.с. С таким приводом машина может проехать 60 км. Кстати, у модели неплохая динамика. Он разгоняется до 100 км / ч всего за 7,6 секунды. А цена на машину в Китае начинается от 90 000 юаней (745 000 руб.).

Другой экземпляр также выпускает компания Brilliance. Это Zinoro 1E, оснащенный электронным блоком мощностью 170 лошадиных сил. Только эта машина продается только на китайском рынке и особой динамикой не отличается. Он может разгоняться только до 130 км / ч.

Третий экземпляр баварского кроссовера носит название Brilliance V5. Этот автомобиль предлагается только с 1,6-литровым двигателем мощностью 110 лошадиных сил. Динамические характеристики посредственные. Ограничение скорости кроссовер составляет 170 км / ч, а до «сотни» разгоняется почти за 14 секунд.

Постучалось дверью

Звук закрывающейся двери меня очень удивил: я никогда не ожидал таких благородных аплодисментов от китайской машины. Теперь, если бы Хайма издала что-то вроде пронзительного «цокания», или, скажем, пронзительного «цветения» или даже душераздирающего «рычания», я бы понял. Но чистый и приглушенный «хлопок»… Когда китайцам удалось выучить новое слово?

Пока я в некотором замешательстве, серебристая Хайма по моему приказу повторяет свой умный хлопанье дверьми. Неужели руки черкесских рабочих, чиня замки и петли, сотворили чудо с китайским полуфабрикатом?

Транспортер находится в нескольких шагах от меня, и я могу лично проверить свои предположения.

На этой кухне — автозаводе Derways в городе Черкесск — производственный цикл достаточно серьезный, шуруповертовой сборкой это не назовешь. Кузовные детали, которые приехали из Китая, свариваются и красятся, затем добавляется заливка.

Старт. На стыке двух культур

Однако страх, что китайские гены будут доминировать над японскими генами, заставил меня осторожничать, когда я впервые столкнулся с автомобилем. Пару раз нажал на сцепление, поигрался с газом, покачал тяжелый рычаг переключения. Посмотрите, «Но» в этой машине все же значительно больше, чем «Привет»! Никаких досадных откатов, излишней жесткости или мягкости педалей или других косяков выявить не смог. Похоже на вполне нормальную машину.

правда, на байке двигатель оказывается совершенно не тем, который пытается приучить себя к холостому ходу: он начал кричать с секунды на тысячу кругов. Да, «хаимушка» очень шумит. Только как запросить качественную звукоизоляцию от авто за 400 тысяч рублей?

Ну ладно, раз машина шумная, значит ли это, что она едет? Он едет — да, но не бегает. В ответ на активное действие педалью акселератора вместо уверенного пикапа Haima демонстрирует флегматичный разгон. Первая и вторая передачи кажутся длинными и медленными. В остальном — с третьего по пятый — уже не так грустно, а если еще и двигатель держать в тонусе, доведя стрелку тахометра до 4000 об / мин, то разгон более-менее нормальный.

Увы, китайцы тщательно скрывают точные цифры (видимо, не зря), но по субъективным ощущениям сотня набирается не менее чем за 13 с лишним секунд.

В общем, 5-ступенчатую механику винить не в чем. Точно можно попасть на любую из передач, а сцепление радует четкостью работы. И вообще, довольно сложно представить, что за рулем окажется человек, предрасположенный к светофорам. Кроме того, есть альтернатива «механике»: бельгийский вариатор.

Landwind X7 и Range Rover Evoque

Огромная популярность автомобиля Range Rover Evoque не могла оставить китайских мастеров хладнокровно. Им удалось практически полностью украсть внешнюю агрессию и изысканный интерьер. Под вопросом технические характеристики и надежность салона, но цена в 3 раза ниже.

Beijing BJ80

Первые упоминания об автомобиле появились в 2014 году, но разработка началась только в 2016 году. Причиной задержки стал спор с немецкой компанией Daimler. Это неудивительно, ведь сходство с Mercedes-Benz G-Class видно невооруженным глазом.

Неудивительно, что холдингу не понравилось то, что у легендарного автомобиля появится китайский клон. Однако после длительных переговоров и споров деловая сторона дела взяла верх: около 12 процентов бизнеса и выручки досталось фирме Beijing-Benz.

Что касается экстерьера, инженеры поработали сравнительно немного. Неоднозначные формы оригинального Гелендвагена переплетаются с халтурой китайских дизайнеров. Однако внутренняя отделка и внешний вид в целом оказались неплохими.

На выбор покупателей модели BJ80 доступен одинарный двигатель. Бензиновый агрегат имеет объем 2,3 литра и по паспортным данным способен развивать крутящий момент до 350 Нм. Положительной стороной силовой установки является расход топлива — 13 литров в смешанном цикле, что немного для автомобиля таких габаритов и веса.

Однако стоит упомянуть модификацию под названием Beijing BJ80 6×6. Он стал вариацией шестиколесной версии Гелики, которая особенно популярна в богатых странах ОАЭ.

Цена на китайский G-Class начинается от 2,25 миллиона рублей, а на топовые комплектации может достигать 2,43 миллиона рублей.

Конечно, это далеко не весь список легендарных автомобилей, скопированных китайскими производителями.

важно отметить, что зачастую эти «клоны», кроме внешнего вида, не имеют ничего общего по качеству и надежности по сравнению с оригиналом. Конечно, не всем по карману Mercedes S-Class, но покупка поддельного азиатки — не лучшее решение.

Zotye Z700 и Volkswagen Passat

Этот китайский автомобиль очень популярен в России. Внешнее сходство с Volkswagen Passat, от которого он был полностью перебран, привлекает российских автомобилистов. Некоторые утверждают, что прототипом была Audi A6 премиум-класса.

Рейтинг лучших производителей и их эмблемы

Эмблемы

В последнее время даже самые опытные автовладельцы теряются в китайских марках и их эмблемах. На рынке появляются новые производители, и разобраться в них без специальных знаний крайне сложно.

First Automobile Works (FAW)

Компания, созданная при содействии советской власти в середине прошлого века, должна быть хорошо известна россиянам. Изначально он копировал модели грузовиков из СССР, но с годами ассортимент пополнился седанами, минивэнами, автобусами и другими классами автомобилей. К 2021 году эта автомобильная компания стала одним из лидеров отрасли в КНР.

Geely Automobile

Geely

Крупнейшая автомобильная компания была создана в 80-х годах прошлого века. Его модели пользуются большим спросом во всем мире, причина тому — уникальный дизайн и продуманная техническая часть.

Производитель имеет собственный центр исследований и разработок и несколько крупных заводов. Сотрудники для работы в компании проходят обучение специально в собственных учебных заведениях. Благодаря такому подходу Geely Automobile удается создавать инновационные модели и поддерживать их доступность.

Chery Automobile

Chery

Автокомпания была создана в одной из провинций Китая на деньги частных инвесторов и при участии государственных структур. Рабочее оборудование было куплено Ford, и через несколько лет компания наладила производство легковых автомобилей. В этом сегменте он по-прежнему остается лидером.

Dongfeng Motor Corporation

Мощная Dongfeng Motor Corporation

Мощная компания, название которой переводится как «Ветер с Востока». Он родился в конце 60-х годов прошлого века и изначально специализируется на производстве автомобилей.

Кроме того, на заводах производятся запчасти для автомобилей разных марок. Около 7 лет назад с конвейера сошел первый электромобиль, став новым направлением в работе компании.

Changan Automobile Group

Автоконцерн Changan Automobile Group

Автопроизводитель входит в тройку лидеров страны. Его особая гордость — внедорожники, они пользуются большим спросом на отечественном рынке и постепенно завоевывают сердца иностранных автомобилистов.

Baojun

Компания Baojun Young

Сравнительно молодая компания, сумевшая быстро найти своего потребителя. Это совместное предприятие трех крупных компаний. В основном под маркой Baojun выпускают недорогие автомобили.

Gas Group

Интересная газовая группа

Интересная и динамичная компания, возникшая в конце прошлого века. Работает по нескольким направлениям:

• выводит на рынок собственные разработки;
• участвует в создании автомобилей известных японских марок.

Газовая группа хорошо известна своими моделями кроссоверов и автобусов. Они являются одними из самых востребованных автомобилей.

Haval

Haval

Этой компании всего 8 лет, но она уверенно вышла на международный рынок, представив миру свои внедорожники и кроссоверы. Практически все модели:

• имеет оцинкованный корпус;
• отличается повышенной комфортностью;
• оснащены самыми современными технологиями.

Важно! По оценкам экспертов, каждый третий китайский внедорожник, купленный в России, — это Haval.

Аналог Mini Cooper

Также стоит обратить внимание, перечислив китайские копии известных автомобилей. «Двойником» запоминающегося седана из Великобритании является Lifan 320. Этот компактный экземпляр оснащен 1,3-литровым инжекторным двигателем и мощностью 89 лошадиных сил. Позволяет автомобилю разгоняться максимум до 155 км / ч. При этом стрелка спидометра пересекает отметку 100 км / ч только через 14,5 секунды после старта. Цена на седан в Китае начинается от 50 000 юаней (415 000 руб.).

Стоит отметить, что существует еще одна модель, известная как Lifan 330 Smily. Он даже больше похож на Mini Cooper. Потому что в этой версии производители избавились от оптики странной вытянутой формы и заменили их стандартными круглыми фарами. Все остальное, включая технические характеристики, осталось без изменений.

Zotye Е200 и Smart ForTwo

Это третья машина Зоти. Эта компания специализируется на детальном копировании внешнего дизайна. На этот раз выпустили практически двойника компании Smart. В Китае возможно производство отдельных запасных частей для решения этих известных проблем, но сборка почти всегда происходит на заводе производителя. Поэтому копии часто уступают оригиналам по техническим характеристикам.

Dongfeng Number 1 — Volkswagen Passat

Впереди, дорогие друзья, очередной клон модели VW Passat. Правда, это продукт другого китайского автопроизводителя. Удивительно, но это факт, китайцы даже все друг у друга копируют (вот откуда их 1,5 миллиарда.)

Этот клон немецкого легкового седана был впервые представлен на автосалоне в Шанхае в 2015 году. Автомобиль основан и построен на платформе PSA (Peugeot / Citroen).

Не красавица, зато не врет

Знакомый по Mazda мягкий, вкрадчивый шорох двигателя на низких оборотах зацепил меня не меньше, чем хлопанье дверцы — хотя бы потому, что он так сильно отличается от тех неприятных, совершенно немелодичных песен, которые издают двигатели китайских автомобилей.

Для России живущий под капотом Haima 122-сильный 1,8-литровый мотор лишили десятка «лошадиных сил», пожертвовав их за 4 евро. Но все же это двигатель с истинно японскими корнями, полученный абсолютно официальным путем а не с помощью промышленного пиратства.

И хорошо продуманный седан, и столь же привлекательный седан до сих пор производились только в Китае на предприятии, созданном FAW в партнерстве с Mazda. Фактически, из первых букв бренда и географии завода, расположенного в провинции Хайнань, выросло название самой машины: Haima.

Да, китаянка не очень хорошо говорит по-японски. Например, текстурированные резиновые уплотнители дверей явно не японская культура. Но в целом машина выглядит неплохо. Действительно, имитация вполне точная: пропорции, возможно, дают заслуженные 323 °, но в деталях Haima выглядит довольно «сложно».

А интерьеры? В конце концов, до сих пор копия не могла приблизиться к оригиналу…

Henbao D80 — Mercedes C- класса

Владельцы Shenbao, Beijing Auto, приобрели права на модели Saab 9-3 и 9-5 в 2009 году. В результате недавно на базе более старых моделей Saab мы увидели еще один клон автомобиля Mercedes C-класса. Правда, внутри копия этого же класса C больше похожа на модель Tesla.

Zotye Z600 — Audi Q5

Команда дизайнеров Zotye, безусловно, скопировала большинство автомобилей в мире. Вот еще один пример китайского клонирования легендарной Audi Q5 для местного рынка.

Great Wall Peri и Nissan Note

Огромное количество производимых в мире аналогов автомобилей приводит к тому, что они хоть чем-то, но похожи друг на друга. Внешний вид китайского автомобиля Great Wall Peri был больше скопирован с Nissan Note, но некоторые видят в нем явное сходство с Fiat Panda.

Brilliance V5 и BMW X1

Разрешено то, что не запрещено. Это аргумент, который используют китайские конструкторы автомобилей при копировании другой немецкой модели. Особенно любят эксклюзивы концерна BMW, которые сразу после выпуска становятся настоящими хитами. Итак, новый V5 от Brilliance основан на модели X-1.

Zotye T700 и Porsche Macan

Подделка высочайшего качества по деталям. Обычно копируется только внешний вид. Но в этой модели все украли у Porsche Macan. Скругленный дизайн внедорожника, большие фары «рыбий глаз» и изысканный салон, который, в отличие от оригинала, содержит кожзаменитель.

Премиальный SUV

Как вы уже понимаете, китайские автопроизводители любят делать копии роскошных автомобилей. Hawtai Motor Group не исключение. Его производство принадлежит модели B35 Boliger, в форме которой сходство с элитным кроссовером Porsche Cayenne видно невооруженным глазом. Профиль и задняя часть почти идентичны, но передняя часть была переработана. Установлена ​​другая оптика, капот не выглядит таким гладким и элегантным, а решетка радиатора полностью схожа по дизайну с теми, что выделяют модели Bentley Motors.

Салон похож на внутреннее убранство практически всего Porsche Cayenne: компоновка, эргономика, электроника, отделка. Вот только другая цветовая гамма. И не все из них кажутся успешными. Бежевая отделка в сочетании с элементами под дерево смотрится противоречиво.

А особенности? Китайские копии машин в них намного уступают оригиналам, в том числе B35 Boliger. Этот кроссовер оснащается 1,8-литровым двигателем мощностью 160 лошадиных сил, приводимым в движение 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Цена на эту модель в Китае достигает 247 000 юаней (2 045 000 рублей).

Shuanghuan Auto CEO — BMW X5 (E53)

Модель Shuanghuan Auto CEO, выпущенная в 2007 году, до сих пор считается самой вопиющей копией всего мирового автомобильного рынка и всей истории автомобильной промышленности.

Напоминаем нашим читателям, что в том же 2007 году компания «Шуанхуан Авто» представила миру свой нахальный клон модели BMW X5.